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甘肃校车事故网友吁教育部长引咎辞职

作者:卓炊璺    发布时间:2017-12-01 17:31:49    

2011年11月16日,甘肃正宁超载校车事故现场 (图片来源:路透社) 16号早上,甘肃省正宁县一所幼儿园的校车发生交通事故,截至目前事故已造成20人死亡,其中18人为幼儿,另有44名幼儿受伤,部分人伤势严重为此,中国教育部放了个马后炮,赶紧下发一纸通知,要求立即对全国中小学和幼儿园上下学乘车的安全情况展开排查对此,有网友点评说,教育部的这个通知无法挽回那些已经逝去的小生命,在如此令人沉痛的时刻,身为全国教育最高主管的教育部长却坐在宽敞舒适的办公室里,命令手下搞了这么一纸冷冰冰的“通知”,依然是一付高高在上、颐指气使的派头,仿佛这一切与他和教育部都毫无关系似的 中选网上专栏作者丁咚的文章说,我们看到,除了这一纸通知之外,我们的教育部长先生似乎想拍拍屁股说,这些都是天灾,关我什么事不仅不会站出来说一声对不起,我们错了;更不会说,我们不可饶恕,我作为部长对此负有不可推卸的责任,主动引咎辞职了文章反问道,面对一个个活生生小生命的逝去,是什么让我们的部长先生丧失了起码的同情和悲悯之心,是什么让我们的部长先生如此淡定,处之泰然一个教育工作者,一个全国教育的最高主管尚且如此,人们还能指望我们生存的这个世界会好吗 事故发生之后,中外校车大比拼成为网络上的热门话题这自然具有丰富公众知识的作用,使人们知道,原来西方发达国家的校车既可以特殊设计,成为最安全的车辆,还可以享受等同于消防救护车辆的最大特权对此,有分析人士认为,但讨论问题最终还是要无可奈何地回到现实,我们宁愿放弃接轨的念头,放低一些标准,先从最基本的问题入手核载9人,实载64人,这样的超载率在全国校车中估计还不是最高,只不过没有死人,或者死人了也没有报道而已 《南方都市报》今天( 11月17号)的社论说,对机动车辆而言,如此之高的超载率意味着什么,原本不言而喻,可是这样的校车还是带着孩子们上路了,至于会通向哪里,有人却装作不知道在相当长的时间里,置昭然若揭的风险于不顾,学校和交通管理部门尽到起码的职责了吗? 今年教师节前夕,国务院总理温家宝在一所学校演讲时曾经说道:有条件的地方,要把校车制度建立起来,配备最好的车辆和最好的司机,为孩子们建起安全的“绿色通道” 目前,总理的要求已经在一些地方得到了落实,如浙江德清县就投资2000万元为当地小学购买了79辆仿美式校车,但我们稍加留意就会发现,类似的举动很可能无助于从根本上解决全国的校车安全问题,因为近年来与校车有关的恶性事故,几乎都发生在边远地区或乡村,在那里的学校,买车、养车的负担常常是不可承受之重欲使强制性国标不成为空文,要让中国的孩子们都享受“绿色通道”,只有一个办法,即把校车投入作为公共财政的一部分 至于私立学校、幼儿园,政府则可以通过减免费用的办法给予支持完全可以相信,当下不论是在中国哪一个省市,由公共财政投入来保证校车安全,就财力而言没有任何问题,校车国标起草专家说过校车并不需要多么豪华,校车支出,从庞大的三公经费中抠出那么一点点零头已经绰绰有余,关键还是在于政府的意愿文章最后强调说,孩子是所有中国人的未来,校车具有公益属性,没有哪个纳税人愿意在这个问题上省钱面对悲剧的一再发生,

 

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